|
Działalność firmy GEOPLAN charakteryzuje się skutecznością i różnorodnością wykonywanych zadań. Głównym odbiorcą usług są większe firmy budowlane i inwestorzy. Usługi na ich rzecz stanowią 86 % przychodów firmy. Firma uczestniczyła w realizacji wielu projektów inwestycyjnych, ostatnio były to m.in.:
- BUDOWA AUTOSTRADY A-2 STRYKÓW - KONOTOPA odcinek "A" (od węzła "Stryków I" bez węzła)
dla firmy Eurovia Polska S.A. (km 365+261,42 do km 394+500)
łącznie 29,2 km drogi klasy A
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa łódzkiego w powiecie zgierskim i łowickim
w gminach Stryków, Dmosin i Łyszkowice.
Początek odcinka "A" autostrady znajduje się w km 365+261,42 na wschód
od planowanego węzła Stryków I, w którym autostrada A–2 będzie krzyżować się z autostradą A–1.
Roboty drogowe w zakresie budowy:
- układ komunikacyjny dla 2 grup miejsc obsługi podróżnych (MOP „Nowostawy”,
MOP „Niesułów” , MOP „Parma”, MOP „Polesie”),
- układ komunikacyjny węzła drogowego „Łyszkowice” – autostrada A2 i droga wojewódzka nr 704
Jamno-Brzeziny,
- układ komunikacyjny placu poboru opłat – PPO „Rozdzielna” wraz z niezbędnymi urządzeniami,
sieciami i infrastrukturą techniczną,
- układ komunikacyjny stacji poboru opłat – SPO „Łyszkowice” –
przy węźle „Łyszkowice” wraz z niezbędnymi urządzeniami,
sieciami i infrastrukturą techniczną,
- układ komunikacyjny skrzyżowań projektowanej autostrady z istniejącymi drogami publicznymi (krzyżowanie się dróg na różnych poziomach, uniemożliwiające wybór kierunku jazdy - przejazd drogowy) w tym:
11 – skrzyżowań – przejazdy drogowe w ciągu dróg gminnych,
7 – skrzyżowań – przejazdy drogowe w ciągu dróg powiatowych,
1 – skrzyżowanie – przejazd drogowy w ciągu drogi wojewódzkiej,
- 77 dróg serwisowych dla obsługi terenu przyległego do autostrady o łącznej długości 45,8 km,
- wjazdy awaryjne w ilości 14 szt.,
- przejazdy awaryjne w ilości 8 szt.,
- BUDOWA AUTOSTRADY A-4 ODCINEK RZESZÓW (węzeł Rzeszów Wschód) – JAROSŁAW (węzeł Wierzbna)
dla firmy POLIMEX – MOSTOSTAL S.A. oraz Dobrastav a.s. (km 581+250 do km 622+450)
W sumie powstanie 32 obiektów mostowych, w tym: • wiadukty drogowe - 14 sztuk • wiadukty autostradowe – 10 sztuk • mosty autostradowe - 7 sztuk • estakady - 1 sztuka Mosty autostradowe będą przebiegać: - MA/PZ 65 nad rzeką Stary Wisłok, - MA/PZ 69 nad rzeką Mikośka, - MA/PZ 70 nad rzeką Sawa, - MA/PZ 72 oraz MA/PZ 78 nad rzeką Wisłok, - MA/PZ 73 nad rzeką Żołynianka, - MA/PZ 6 nad kanałem Mirocińskim, Estakada WA 3 będzie przebiegać nad drogę wojewódzką nr 835 oraz nad rzeką Mleczka. w okresie od X.2010r. - obecnie
- BUDOWA AUTOSTRADY A-1 TORUŃ - STRYKÓW
Zadanie II - węzeł Piątek - węzeł Stryków składający się z dwóch odcinków: - odcinek 2, Sekcja 3 od km 270+000 do km 273+400 - odcinek 3 od km 273+400 do km 291+000 dla firmy Johann Bunte Bauunternehmung GmbH & Co.KG Zakres inwestycji obejmujebudowę odcinka autostrady o przekroju 2x2 pasy ruchu plus rezerwacja na trzeci pas ruchu w pasie dzielącym i parametrach technicznych drogi klasy A, budowę dwupoziomowych skrzyżowań z drogami poprzecznymi, koleją,rzekami i szlakami migracji zwierząt. Prawie 44 kilometry dróg poprzecznych, dojazdowych i wewnętrznych oraz Oddział Utrzymania Autostrady.
Nasze prace rozpoczeliśmy pod koniec czerwca 2010r., biuro z którego prowadzimy obsługę znajduje się w miejscowości Wola Błędowska (okolice Strykowa).
w okresie od VI.2010r. - obecnie
dla firmy Mostostal Warszawa (km 574 + 300 - 581 + 250) w sumie 7km
Zakres inwestycji obejmuje budowę odcinka autostrady o przekroju poprzecznym 2x2 pasy ruchu plus pas awaryjny i parametrach technicznych drogi klasy A, budowę 2 bezkolizyjnych węzłów autostrady ("Rzeszów Centralny" i "Rzeszów Wschód"), budowę dwupoziomowych skrzyżowań z drogami poprzecznymi, koleją, rzekami i szlakami migracji zwierząt.
W sumie powstanie 11 obiektów mostowyc, w tym: • wiadukty drogowe - 3 sztuki • wiadukty autostradowe - 2 sztuki • mosty autostradowe - 3 sztuki Most autostradowy MA-161 o długości około 550m przebiegać będzie nad dwoma rzekami (Mrowla i Wisłok) oraz jednocześnie nad istniejącą DK nr 19. w okresie od III.2010r. - obecnie
dla firm Strabag – Mota Engil Polska (KM 514+900 – 531+571) łącznie ~ 17 km.
W sumie 19 obiektów mostowych:
4 estakady (w tym dwie z nich o długości ponad 300m każda - biegnące w łuku poziomym)
2 kładki dla pieszych
8 wiaduktów
3 mosty nad rzekami
2 przejścia dla zwierząt dużych
w okresie od II.2009r. - VII.2011r.
-
KOMPLEKSOWA OBSŁUGA GEODEZYJNA MODERNIZACJI I BUDOWY TOROWISK TRAMWAJOWYCH ŁÓDZKIEGO TRAMWAJU REGIONALNEGO (odcinek Zgierz Zajezdnia Helenówek – Łódź Rondo Mjr. Biłyka) – dla firmy NIFTECH Sp. z o.o.,
Od lipca 2007 roku realizowaliśmy geodezyjną obsługę odcinka torowiska tramwajowego o długości 1425 mb, którego generalnym wykonawcą była firma Niftech Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu. W ramach zadania wykonaliśmy:
- pomiaru stanu wyjściowego
- wytyczenia i inwentaryzacji koryta torowiska
- wytyczenia i inwentaryzacji poszczególnych warstw konstrukcji torowiska
- wytyczenia i inwentaryzacji szyn tramwajowych (wraz z obmiarem dla wykonawcy)
- wytyczenia i inwentaryzacji urządzeń podziemnych (kanalizacji deszczowej, drenaży, urz. teletechnicznych kierujących ruchem)
- wytyczenia i inwentaryzacji pętli tramwajowej przy zajezdni „Helenówek” (płyty podtorza, szyn i zwrotnic)
- wytyczenia i inwentaryzacji peronów przystankowych wraz z oświetleniem wiat
W wyniku pomiaru powykonawczego torowiska tramwajowego od ulicy Okulickiego w stronę ronda Biłyka miasta Łodzi zinwentaryzowano 5465,66m nowych szyn. Czynności geodezyjne wykonywaliśmy w oparciu o wcześniej założoną przez nas osnowę realizacyjną dowiązaną do osnowy państwowej III i II klasy (układ lokalny Łódzkiej Aglomeracji Miejskiej).
Prace geodezyjne zostały zakończone dn. 05 lipca 2008.
w okresie od VII.2007r. do VII.2008r.
Przedmiotem inwestycji była rozbudowa Centrum Dystrybucyjnego IKEA w Jarostach k/Piotrkowa. Zadanie inwestycyjne obejmowało rozbudowę istniejącego magazynu o moduł magazynu konwencjonalnego oraz rozbudowę bocznicy kolejowej.
Powstała powierzchnia magazynowa, konwencjonalna o wysokości składowania 10,60 m i wysokości w świetle konstrukcji wynoszącej 11,0m. Od strony północnej i południowej zlokalizowana jest strefa rozładunku o wysokości w świetle konstrukcji, wynoszącej 5,0 m
Prace podzielone zostały na pięć faz:
• FAZA A - m.in. rozbudowa jednej z 5 bocznic kolejowych wewnętrznych
• FAZA B - rozbudowa CDI o magazyn konwencjonalny, którego powierzchnia zabudowy to 23.760,00m2, a pow. użytkowa - 23.495,00m2
• FAZA C - rozbudowa istniejącego budynku magazynowego - hala magazynowa z częścią SILO o wysokości 35m i 11 układnicami - wraz z instalacjami wewnętrznymi (pow. zabudowy - 22.319,00m2, pow. użytkowa - 22.211,00m2, kubatura 568.456,00m3
• FAZA D - polegająca na budowie konstrukcji wsporczej przenośników rolkowych (łącznik technologiczny między magazynami nad torowiskiem)
w okresie od 23.04.2010 - 08.02.2011r.
W ramach zadania pn. "Rozbudowa Baseballowego Kompleksu Turystyczno Rekreacyjno Sportowego w Kutnie – budowa Aquaparku" powstaje nowoczesny Aquapark. Rozbudowa kompleksu obejmuje realizację obiektu podzielonego na część basenową, rekreacyjną, odnowę biologiczną i administracyjno – socjalną. Powstaną w nim 3 baseny - basen sportowy, basen do nauki pływania oraz basen rekreacyjny, a ponadto zjeżdżalnie oraz inne wodne atrakcje. Całkowita powierzchnia obiektu to 4 536,36 m2.
w okresie od luty 2010r - obecnie.
- OBSŁUGA GEODEZYJNA BUDOWY BUDYNKÓW WIELORODZINNYCH W ŁODZI - dla firmy Przedsiębiorstwo Remontowo - Budowlane BUDOMAL z siedzibą w Łodzi.
dla firmy Przedsiębiorstwo Remontowo – Budowlane BUDOMAL z siedzibą w Łodzi.
W I etapie inwestycji powstały 3 budynki mieszkalne wielorodzinne:
• budynek wielorodzinny składający się z dwóch części, sześcio oraz pięciokondygnacyjnej połączonych łącznikiem, budynek posiada również podziemną kondygnacją, w której zlokalizowano garaże.
• budynek pięciokondygnacyjny z dodatkową podziemną kondygnacją, w której zlokalizowano garaże
• budynek sześciokondygnacyjny z dodatkową podziemną kondygnacją, w której zlokalizowano garaże
całość inwestycji zlokalizowana jest na terenie Liściasta Park w Łodzi u zbiegu ulic Liściasta i Al. Włókniarzy.
w okresie od luty 2010 – obecnie
Zakres inwestycji obejmuje geodezyjną obsługę budowy budynku Dydaktycznego Uczelnianego Centrum Dydaktyki i Nowych Mediów Państwowej Wyższej szkoły Filmowej, Telewizyjnej i Teatralnej im. Leona Schillera w Łodzi, przy ul. Targowej 61/63. Budynek ma V kondygnacji naziemnych i jest całkowicie podpiwniczony, zaprojektowany w żelbetowej, monolitycznej konstrukcji nośnej. Całkowita powierzchnia zabudowy to 1172m2
w okresie od grudnia 2009r - lipiec 2011
- BUDOWA AUTOSTRADY A - 4 ODCINEK WĄDROŻE WIELKIE - KRZYWA dla firmy Strabag - Mota Engil Central Europe S.A.
(jako podwykonawca U.G.i K. Grzegorz Pierzchała)
(KM 61+508 – 104+100 jezdnia południowa, KM 61+508 – 91+990 jezdnia północna)
W sumie 23 obiekty mostowe. Jako przykładowe na tym odcinku mogą posłużyć:
- obiekt M3 wiadukt którego przęsło było wykonane z belek prefabrykowanych,
- obiekt M4 most (dł. ~100m) nad rzeką „Skorą” w którym zastosowano kable sprężające,
- obiekt M15 most którego przęsło o długości około 80 m przebiegało w łuku pionowym.
w okresie od V.2003r. - I.2007r.
dla firmy STRABAG Sp. z o.o.
odcinek 1 - Bochnia – Jasień (KM 461+030 - 461+950)
odcinek 2 - Jasień - Brzesko (KM 472+654 - 475+391)
odcinek 3 - Wojnicz – Tarnów (KM 495+197 – 500+980) 6 obiektów mostowych w tym most nad rzeką Dunajec (o długości 300m – konstrukcja stalowo betonowa nasuwana)
odcinek 4 Węzeł Lwowska (KM 510+160 - 510+995)
w okresie od IX.2005r. – XII.2008r.
prace wykonywane dla: OPGK Opole (jako podwykonawca U.G.i K. Grzegorz Pierzchała)
tylko w zakresie: drogi serwisowe i drogi zbiorcze.
w okresie od X.2004r. do XI.2005r.
– dla firmy GOLDBECK (inwestor PANATTONI – Polska).
Powierzchnia zabudowy pojedynczej hali to 4 – 6 ha.
w okresie od XII.2006r. do obecnie.
długość ~ 1 km,
w okresie od VII.2007r. do V.2008r.
pow. zgierski, gm. Stryków, obr. Sosnowiec.
długość ~ 1 km
w okresie od VIII.2008r. do XI.2008r.
W okresie od XI.2005r. do obecnie.
Na terenie miasta Zgierz, osiedla Rudunki, Podleśna ponad 20 km sieci kanalizacyjnej, 3 przepompownie ścieków.
W okresie od I.2009r – do obecnie.
pow. osiedla 2 ha, budynek wielokondygnacyjny (9 kondygnacji), oraz domy jednorodzinne w zabudowie szeregowej 42 szt.
w okresie od VI.2007 do - IV.2009r
- m. Zgierz, Park Przemysłowy „Boruta” ul. Chemików w okresie od VII.2008r. do obecnie,
- pow. zgierski, gm. Stryków, w okresie od III.2008 do V.2008r.
Nasza firma specjalizuje się również w prawnej obsłudze inwestycji od strony geodezyjnej
- wśród klientów jest między innymi Urząd Miasta Zgierza.
|
